Renault Club ČR jde závodit
Jdeme do toho
Náš klub se rozhodl postavit vlastní závodní tým, postavit vlastního závoďáka a zúčastnit se s ním závodů.
Co se pojede?
Série amatérských vytrvalostních závodů série Le. Le Brno a Le Most na 6-12 hodin.
S čím?
Stavíme okruhový speciál na bázi Renaultu 11.
Předpokládaný výkon podle trati a provedených úprav 160-180k
Maximální rychlost 185-206 km/h podle trati a použité převodovky.
hmotnost - cca 725 kg
Zrychlení 0-100 (předpoklad) 6,5-7 s podle úprav motoru a převodovky.
Převodovka pětistupňová postavená na míru na základní bázi JB3.
Podvozek - okruhový
Brzdy 4 kotoučové, vpředu 285mm větrané, vzadu 238mm
Proč?
To je celkem jednoduchá otázka a i celkem jednoduchá odpověď.
Protože jsme dostatečně šílení na to aby nás to napadlo ;-)
Ti, kdo nás znají dobře a dlouho vědí, že se v podstatě vracíme ke kořenům klubu, který vznikl právě z amatérského závodění. Někteří z vás si jistě vzpomenou na to, jak jsme hájili naše barvy v závodě 1000 Mil českých.
Chceme také, aby náš klub byl vidět. Jsme jediným značkovým klubem v ČR, který dal dohromady tým, se kterým je možno závodit.
... a proč Renault 11? Letos přece budeme mohutně oslavovat 11. výročí našeho založení ;-)
Finance
Jak stavba auta, tak i vlastní závody jsou s ohledem na finanční možnosti klubu v tuto chvíli z 90% hrazeny těmi, kdo se závodů zúčastní, 10% představují v tuto chvíli dary sponzorů.
Pochopitelně sháníme dalšího sponzora nebo sponzory, kteří by chtěli aby jejich logo létalo rychlostí světla po českých okruzích. Odměnou bude naše neutuchající vděčnost a prezentace v některých důležitých automobilových periodicích, se kterými klub dlouhodobě spolupracuje a samozřejmě na našich internetových stránkách.
Doplnění březen
V barvách našeho klubu pojede také Renault Team Olomouc s Renaultem Clio Sport 2,0 16V. Šéfem druhého teamu je Jirka Konečný, ExMistr Renault, kterého mnozí znáte z našich srazů.
Článek bude průběžně doplňován podle postupu prací.
Viktor Kazda