Renault Fuego
Renault Fuego se stal od počátku produkce v roce 1980 jednímz nejprodávanějších sportovních kupé nejen ve Francii, ale na celém evropském trhu. Jeho jízdní výkony, podvozek ani brzdy, ba dokonce ani motory nebyly ze sportovního hlediska nijak oslnivé. Přesto jeho obdoba rok od roku stoupala, a to především díky jeho nezaměnitelnému originálnímu designu a jednoduchosti, s jakou se dal ovládat. Nabízel mimořádný jízdní komfort cestujícím na předních sedadlech a ani při jízdě ve čtyřech se cestující na zadních sedadlech necítili příliš stísněni. Jak už to v této třídě bývá, Fuego nenabízelo nijak velikýzavazadlový prostor, přesto svou velikostí ve své třídě vynikal. Jeho výroba po skončení produkce ve Francii ještě pokračovala v Brazílii.
Viktor Kazda
Galerie
 "Renault Fuego - 02") |
 "Renault Fuego - 03") |
| Technická data | |
| Karoserie | |
| Délka [mm] | 4350 |
| Šířka [mm] | 1690 |
| Výška [mm] | 1200 |
| Motory | |
| Obsah [ccm] | Vrtání [mm] |
| 1397 | 76x77 |
| 1647 | 79x84 |
| 1995 | 88x82 |
| 1565 | 77x84 |
| 2068 | 86x89 |
| 1565 | 77x84 |