Renault Club ČR / SR

uz jsem to zkontroloval, sundal obe kola a dukladne prozkoumal, gumy rafky ok, podbehy ok, manzeta ok, brzdova hadice ok, vsechno drzi zadne znamky nasili, nasel jsem jednu stopu: k disku vede na protilehle strane brzdove hadice take nejaky kablik, tenci nez brzdova hadice, zrejme to bude kabel od s...

sakra, to zni docela vazne... sundam tedy kolo a kouknu jestli neni neco jinak nez kdyz menim pneu, tak to jsem peknej vul takova patalie, neco na uklidneni?

Ahoj, co se muze stat kdyz pojedu se spatne nasazenymi snehovymi retezy? Dneska na horach jsem je blbe nasadil a po 100 metrech kdyz jsem je kontroloval, tak na kole uz nesedeli, ale byly spadly dozadu, jako na poloosu. Nasadit uz jsem je nemohl protoze byly pretrzene. Fajn, jsem xxxxxxxxxxx, ale kd...

Ahoj, dnes jsem mel zkusebku s Grand Scenicem 1.4TCe, mesto, okresky, nezajete auto. Celkova spotreba 7,5l. Nijak jsem to nehnal, normalni prijemna rodinna jizda. S thalii tahle jezdim za 6,2l takze ten motor je v pohode, nesmite to tolik honit, vzdyt jde jen o to dostat se z A do B a nemusel cistit...

mam najeto 8.500km a dlouhodoba spotreba 6.2l/100 s pomerem mesto/dalky 30/70, nestezuju si, trochu lepsi nez S120 ;) pravda ale je ze hlavne po meste jezdim s lehkou nohou a vetsinu casu na 4, to auto to utahne, rozjizdim se svizne, krizovatku opoustim se zarazenou 3, z kopce mam ve meste 5 mimo me...

vycistili senzor otacek, nic nezjistili, auto startuje, preji mi hodne stesti... nicmene assistance fungovala vyborne, odtah auta, rodiny, zavazadel, nahradni vuz, vse ok, jen bych byl stastnejsi kdyby nasli pricinu...

zda se, ze i ja mam to "stesti", 8.000km, rok stary auto, vcera me pekne vypeklo, nestartovalo, odtahli me do servisu a odpoledne mi volaji, vse funguje jak ma, diagnostika mlci...

jeste k predchozimu, zapnuta klimoska z kopce je sakra znat, brzdeni motorem je mozne az od strmejsich kopcu...

s tim vytacenim souhlasim, kdyz nepotrebuju vykon a jedu z mirneho kopce, vezme to i 5 na 1.500ot, jinak lahudka jsou serpentiny do kopce pri 70-80km/h na 3, super zvuk a tah motoru

zatim mam najeto pouze 4.500km ale spotreba se zda byt ustalena, tak kolem 5.5 kdyz jedu dalky, ve meste asi 8.0, mesto jezdim tak 30% a dlouhodoba kombinovana spotreba je 6.2l auto jsem koupil v zime, nevim zda zajetim ci zimaky, ale spotreba byla tak o 0.5l vyssi klimosku zapinam spise na delsi tr...

Asi neco na te spatne adhezi zimaku kdyz je venku teplo bude... vcera jsem potreboval prudce zabrzdit, neb mi vbehl tatinek s kocarkem pred auto, no nejet 40km/h, uz bych se proklinal... i tak, bylo to do mirneho kopecka, mala rychlost, noha na podlaze, cekal bych, ze zastavim velice rychle, aspon m...

ja bych rek' ze je clovek stavenej od prirody na tech svych 45km/h kolik dokaze sam behat, tahle rychlost je ok, zvladnu u ni u spousty jinych veci... 90km/h se uz musim plne soustredit, rychlost je takova, ze rychla reakce na necekane prekazky je nutna, poznam rozdil, jestli jedu po narocnem pracov...

auto pro me neni zivotnim postojem, ani hobby ani nic vic, venuji se foceni a auto beru jako nastroj, ktery mi pomuze byt ve spravny cas na spravnem miste (dobry svetlo) a pomuze mi premistit fotovybavu, stativ, svacinu, obleceni a dokaze byt mistem, kde se muzu schovat pred neprizni pocasi nebo pre...

170km/h na D5 a byl to hukot... predjizdel jsem 5 kamionu za sebou, zadne misto mezi nimi a na me se tlacil 2.5l mercedes, kouknu do zrcatka, nikde nikdo, predjizdim, jsem v pulce a na zadku toho silence... slapu na podlahu... zajimave bylo, ze auto jeste melo snahu zrychlovat... byl jsem pak rad, k...

abych ukoncil tema, nadrz zda se ma 50l, meril jsem spotrebu systemem plna nadrz a opravdu se mimo mesto s lehkou nohou pohybuje kolem 5.5l/100km

jen me XXXX palivomer, protoze jsem mel 2 carky z 10 nebo kolik jich tam je a mel jsem v nadrzi pres pulku, grr...

jak se ma jezdit je jedna vec, druha vec je, jak se zachovat, kdyz nekdo porusi pravidla... chodec nema prebihat silnici na cervenou/bez rozhlidnuti apod, presto tak cini, bud ze pospicha, nebo z nepozornosti jako napr. deti... kdyby mel kazdy tve vychovne metody, tak mame plne nemocnice srazenych c...

jasne, dokazu si predstavit, jak ridicum vtlouka do hlavy znacky dej prednost vjizde, zakazane otaceni... doufam ze te nikde nepotkam!

nemusi to byt jen v benzinu, kdyz srovnam jizdu na D1 a na D5, na D5 mam take nizsi spotrebu, neb silnice je hladka a neklade takovej odpor... hodne je to znat na slabych autech, budu zase citovat svoji S120, na hladke silnici auto v pohode tahlo na 4 do mirneho kopecka pri rychlosti 60km/h, jelo to...

situace: jedu z plzne do hradce kralove, drzim rychlost 80-100km/h kdyz pojedu celou dobu v tom levem, tak odbocujici auta jedouci na jine smery me budou brzdit, budu muset zpomalovat, zrychlovat, silnice je tam horsi, moje jizda nebude plynula a bude me to stat vic benzinu... v pravem nejezdim, pro...

to klickovani je udesny a jestli tohle delas na jizni spojce, tak ver, ze tam jsi v obci, tudis se jedna o jizdu v pruzich, tj. zadny neni rychly ani pomaly, na jizni spojce jezdim v prostrednim kdyz nechci dlouhou dobu odbocit... bez ohledu na pravidla, nejvetsi zacpy zpusobuji ti, co neustale meni...

kazdy palivo ma splnovat urcite pozadavky, je definovana spodni i horni hranice, treba 95 oktanovy benzim ma rekneme, nevim presne, polovenou odchylku +/- 3oktany, a ono uz je rozdil jestli jezdis na 92 nebo 98 oktanu...

pred pul rokem jsem mel starou S120, tankoval jsem u ruznych stanic, zajimavych veci bylo nekolik: - u jistych levnych stanic jsem dokazal do nadrze natankovat vice benzinu nez se do ni ma vejit -> evidentne neni litr jako litr - u OMV jsem dojel na plnou nadrz XXX km - u levnych stanic kde nepodvad...

no z dle xx. newtonova zakona se sila spotrebovava pouze pri zrychlovani, v praxi pak bojujeme zejmena s odporem vzduchu a gravitacni silou... gravitaci neovlivnime, odpor vzduchu roste kvadraticky s rychlosti... takze asi: 1. akcelerovat co nejmene 2. brzdit co nejmene 3. nejezdit moc rychle 4. nej...

asi neni dobre dlouho stat na spojce... nechte se nekdy svest svym kolegou z prace, ktery ma trochu dravejsi styl nez vy... treba si vsimnete, ze celou cervenou na semaforu prostoji s zarazenou jednickou a nohou na spojce... osobne to neresim, jezdim tak, aby auto neskubalo, protoze to predevsim ned...

no zimaky jsou dobra vec, zkousel jsem na letisti v zime se dostat do nezvladnutelne situace a pokud jsem nebyl primo na ledu, auto bylo dobre ovladatelne... jenze to je jen jedna vec, drzi stopu, druha vec je ta, ze brzda draha je silene dlouha, jako kdybych najednou sednul do stary skodovky, auto ...